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【娱乐天地线路 登录】1088匹马力的电动超跑,车

时间:2019-11-19 21:59来源:新车上市
作为老司机也是万般尴尬····· 随着汽车科技的发展,汽车车型发生着巨大的变化,供消费者选择的车型越来越多。轿车、SUV、跑车,在细分下来包括,越野、跨界轿跑等等。其实汽

作为老司机也是万般尴尬·····

随着汽车科技的发展,汽车车型发生着巨大的变化,供消费者选择的车型越来越多。轿车、SUV、跑车,在细分下来包括,越野、跨界轿跑等等。其实汽车内部的换挡方式也在发生这变化,手动挡、自动挡、手自一体,单说自动挡换挡方式就能列举出多个•••••

娱乐天地线路 登录 1 又一个神车终结者诞生了。 时间回到今年 8 月份,特斯拉 Model S P100D 车型正式发布,0-60mph 只需 2.5 秒的加速能力,让人们对于电动车有了一个全新的期待。不过,特斯拉 Model S 还只是一辆「高性能轿车」,所以,如果抛弃一切实用因素打造一辆限量款电动超跑,它将会拥有怎样的性能? 克罗地亚的一家初创造车公司 Rimac 就给出了我们答案,他们在 2013 年推出了一款限量版的电动超跑「RimacConcept One」。 娱乐天地线路 登录 2 是骡子是马,怎么也得拉出来溜溜。上个月在美国,RimacConcept One 和「三大神车」之一的保时捷 918 Spyder 就进行了一场四分之一英里直线加速赛。 结果是,电动超跑赢了混动神车。下面是比赛视频(可以从第五分钟开始看):

不多说看图吧·····

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两台车飞驰的画面相当震撼,让人看了感觉热血沸腾。从视频里看,起步阶段,保时捷 918 Spyder 稍稍领先,不过后来很长一段距离里,两台车基本上是并驾齐驱。冲线时,RimacConcept One 拉开了不到 10 米的领先优势。 0-400 米冲刺,这辆车只用了 9.9 秒! 娱乐天地线路 登录 4 娱乐天地线路 登录 5 有必要再来了解一下这辆 Rimac 电动超跑。

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直排式挡位

动力方面,RimacConcept One 使用了四个永磁同步电机,每个车轮都由一台电机单独驱动,这可比一些复杂的四驱系统简单多了。由 4 台电动机共同组成的动力系统最大马力为 1088 匹,最大扭矩则为 1600 牛·米。355km/h 的极速再搭配上 2.6 秒的百公里加速,足够与市面上的所有超跑一较高下了。

没想到后风挡这么脆!

直排式挡位是自动挡档位设计中最为常见的一类,目前很多品牌的自动挡车型都使用这种挡位,这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接,缺点是在盲操作时容易挂错挡。因此在操作上直列式的档位通常会需要搭配锁止按钮来进行档位的切换,目的就是为了能够让驾驶员不会出现盲挂时挂错档位。

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想要让 4 台电动机同时保持工作状态,还需要一套强大的电池系统。Rimac 采用了总容量为 82kWh 的三元锂电池组。Riamc 官网 上还介绍说,RimacConcept One 的电池组使用了水冷散热以及低电阻导电系统。

TMD就出去撒了泡尿,车就变这样了

娱乐天地线路 登录,蛇形挡位

娱乐天地线路 登录 12 讲了这么多,相信看到 RimacConcept One 击败保时捷 918 Spyder 的那一刻,你就已经对这家初创造车公司心生崇拜了。在这里还要提一件事,早在 2014 年 Rimac 进行 A 轮融资时,中国动力控股就曾入股 Rimac 10%。这么看,这家克罗地亚公司其实和中国还是挺有缘分的……而在 2014 年第一赛季的电动方程式北京站比赛上,这辆车也曾经出现过,并且上赛道跑了跑。 娱乐天地线路 登录 13 娱乐天地线路 登录 14

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这种挡位也是现在非常常见的自动挡挡位设计,也是现在比较流行的一种档位设计。优缺点刚好和直排式相反,优点是蛇形档位本身的卡顿槽就要比直列的清晰,所以蛇形的不需要通过锁止按钮来进行档位的切换,缺点是操作上不如直排式那么直接,夸张的说有种山路十八弯的感觉。

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