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娱乐天地线路 登录东风雪铁龙调低目标能否顺利

时间:2019-10-09 09:14来源:新车上市
三菱汽车公司近日公布其11月份产销量数据,上个月该公司汽车总产量及国内销量持续下跌,出口量也终止了3月份以来的连续增长,转入下滑趋势。 东风雪铁龙按“龙腾C计划”在年岁

三菱汽车公司近日公布其11月份产销量数据,上个月该公司汽车总产量及国内销量持续下跌,出口量也终止了3月份以来的连续增长,转入下滑趋势。

东风雪铁龙按“龙腾C计划”在年岁如期推出首款SUV车型C3-XR,寄望借助中国热火朝天的SUV细分市场来拉动明年的增长。然而,目前中国车市增速逐步放缓,这让龙腾C计划能否在明年顺利收官增添一些变数。

在帝豪冲进月销2万辆俱乐部后,吉利汽车试图再攀高峰。

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目前,各大跨国车企巨头纷纷加大中国市场“吸量”的力度,法国PSA标致雪铁龙集团(下称“PSA集团”)也不例外。“PSA”集团与东风汽车公司合资企业神龙汽车有限公司今年剑指70万辆年销量,明年冲80万辆。东风雪铁龙总经理陈曦近日在C3-XR上市期间接受媒体采访时谈道:“我们对明年的目标是35万辆。”值得注意的是,按东风雪铁龙此前制定的2013~2015年中期规划——“龙腾C计划”,明年目标直指40万辆,两个目标相差5万辆。

12月15日,吉利博瑞正式发布,预计2015年3月正式上市。博瑞GC9作为吉利新品牌战略下的“开山之作”,吉利汽车希望博瑞能开创吉利汽车的新时代。

娱乐天地线路 登录,今年11月份,三菱全球工厂的整体产量为97,618辆,较去年同期下滑14.6%;其中日本本土产量同比跌幅达到19.8%,共生产46,655辆;海外工厂产量同比下滑9.3%至50,963辆。

车市增速放缓

吉利汽车董事长李书福对吉利汽车的期望正节节攀升,从诞生之初的“造老百姓买得起的车”,跨越到“造老百姓买得起的好车”。在收购豪华车品牌沃尔沃多年后,李书福又将吉利汽车的下一目标定位为“造每个人的精品车”。吉利控股集团总裁安聪慧表示:“吉利汽车将新时期的品牌使命定格为"造每个人的精品车"。在这一品牌使命下,我们淬炼出了全新一代吉利汽车的品牌定义——"动感精致,自信激扬"。”

前十一个月中,三菱在全球范围总计生产了1,156,824辆汽车,同比仍增长2.0%;其中日本本土产量同比增长9.7%至590,956辆;海外工厂产量则下滑5.1%至565,868辆。

据中国汽车工业协会统计,今年1~11月,汽车产销2143.05万辆和2107.91万辆,同比增长7.21%和6.14%。汽车产销增幅较前10月继续呈小幅回落。

对吉利汽车而言,这是新一轮豪赌。迄今,多家中国自主品牌车企试图冲击中高端市场,但均告失利。内部代号GC9的博瑞能否破除这一魔咒,有待2015年市场的检验。

销量方面,上个月三菱在日本本土共销售8,405辆,较去年同期下跌25.5%;该公司前十一个月在日本总计售出117,659辆汽车,同比下滑9.1%。

不过,尽管整体车市增速放缓,但对于抓准市场需求的厂商来说还是有机会。陈曦认为,现在大家都在扩产能,确实也可以看到,无论是去年还是今年,整个的市场增速还是在的。

无论如何,吉利汽车及其兄弟沃尔沃摆出了必须成功的姿态。

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